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8L 8 Liter SHELL HELIX ULTRA ECT C2/C3 0W30 Motoröl Öl VW 504/507.00 MB 229.52

auch für MERCEDES MB 229.51 / 229.31 & Porsche C30

Wir liefern die folgende Marke:

SHELL

Art.Nr.: A03652W017
Hersteller: SHELL
Teilenummer: 550042371, 550042351

Lieferumfang:

  • 1x Motoröl 0W30 Stück - SHELL 550042371
  • 3x Motoröl 0W30 Stück - SHELL HELIX ULTRA ECT C2/C
Weitere Optionen

WICHTIGER HINWEIS ZUR ALTÖLVERORDNUNG:

Gemäß der Altölverordnung sind wir verpflichtet,folgende gebrauchte Öle kostenlos zurückzunehmen:

  • Vebrennungsmotorenöle
  • Getriebeöle
  • Ölfilter
    und
  • beim Ölwechsel regelmäßig anfallende ölhaltige Abfälle

Sie können Altöl in der Menge bei uns zurückgeben, die der bei uns gekauften Menge entspricht.

Unsere Annahmestelle ist:
W+S Autoteile GmbH
c/o Warenannahme
Cariparstraße 2
D-32457 Porta Westfalica

  • Sie können die Öle dort jederzeit während der Öffnungszeiten (Montags - Freitags von 07:00 - 15:00) abgeben.
  • Alternativ können Sie das gebrauchte Öl auch an unsere Annahmestelle senden, wobei die Versandkosten für den Rückversand hierbei von Ihnen zu tragen sind.
  • Bitte beachten Sie, dass für Altöl besondere Transportbedingungen gelten können, da es sich hierbei um Gefahrgut handelt!
  • Sofern Sie als gewerbliches oder sonstiges wirtschaftliches Unternehmen oder öffentliche Einrichtungen Verbrennungsmotoren- oder Getriebeöle erwerben, weisen wir darauf hin, dass wir Ihnen gegenüber zur Erfüllung unserer Annahmepflichten Dritte einsetzen können.
  • Die Menge des Altöls, die Sie bei uns zurück geben können, ist auf das im Einzelfall an Sie abgegebene Verbrennungsmotoren- und/oder Getriebeöl begrenzt.

V.7.2024

Das hochwertige Shell Helix Ultra ECT C2/C3 Motoröl 0W-30 wird in OEM-Qualität geliefert. Die Einhaltung aller geltenden Standards und Anforderungen gemäß den genannten Spezifikationen wird gewährleistet und somit gleicht das hier angebotene Öl dem Originalöl. Der Artikel besteht aus 8 Liter Motoröl.

Es handelt sich hierbei um ein Öl, das synthetisch hergestellt wurde. Es enthält hauptsächlich hochwertige Grundöle zu rund 75 - 80%, die mit Additiven in der Größenordnung von 20 - 25% ergänzt werden. Beim Produzieren von synthetischen Ölen ist der Prozess komplizierter, weil die Rohstoffe, aus denen die Grundöle gewonnen werden, aufwendiger verarbeitet werden müssen, um die gewünschte Qualität zu erlangen. Dazu gehört unter anderem das Entwachsen, Entschwefeln und Hydrocracken. Durch die Zugabe von sorgfältig ausgewählten Additiven werden die Eigenschaften des Motoröls optimiert. Damit weisen synthetische Motoröle unter anderem einen verringerten Ölverbrauch, überlegene Kaltstarteigenschaften und eine erhöhte thermische Beständigkeit auf. Motoröle, die vorwiegend auf Syntheseölen aufbauen und nur zu einem, geringen Anteil aus Mineralölen bestehen, werden als vollsynthetisch bezeichnet. Der kleine Anteil an Mineralölen wird dazu verwendet, um die Additive im Öl aufzulösen. Vollsynthetische Motoröle haben damit einen höheren Verschleißschutz, bessere Alterungsstabilität und ausgezeichnete Kältebeständigkeit.

Die Viskosität des Motoröls beläuft sich auf 0W-30. Die Viskosität charakterisiert die Fließeigenschaften eines Motoröls unter variierenden Temperaturen. Der Wert vor dem W beschreibt das Fließverhalten bei kalten Temperaturen, also bis zu welchen Minusgraden bleibt das Motoröl dünnflüssig genug, um schnellstmöglich die wichtigen Schmierstellen zu erreichen. Der Buchstabe W repräsentiert dabei das Wort Winter. Hier gilt: je niedriger die Zahl, desto besser die Fließeigenschaften. Die nachfolgende 2-stellige Nummer steht für die Beständigkeit des Öls bei hohen Temperaturen, da es nicht zu dünnflüssig werden darf. Je höher die Zahl, umso besser ist das Motoröl bei hohen Temperaturen einsetzbar. Die Viskosität 0W-30 besagt damit, dass dieses Motoröl noch bei Minusgraden von bis zu -35°C und bei warmen Temperaturen bis zu ca. 30°C eingesetzt werden kann.

Jedes Motoröl wird in Labortests untersucht und dann nach Klassen und Spezifikationen eingestuft. Die Hauptklassifizierung in Europa ist die ACEA-Klassifikation. Die ACEA-Normen, entwickelt von europäischen Fahrzeugherstellern, dienen dazu, Motoröle gemäß spezifischer Testverfahren für den europäischen Gebrauch zu klassifizieren. Dabei werden die strengeren rechtlichen Vorgaben in Europa und die hohen Standards für Motoren und Fahrzeugnutzung beachtet. Das Shell Helix Ultra ECT C2/C3 Motoröl 0W-30 hat die ACEA Spezifikation ACEA C2 und ACEA C3. ACEA C-Klassen sind für Benzin- und Dieselmotoren mit neuen Abgasnachbehandlungssystemen (z.B. Dieselpartikelfilter), die sich durch verschiedene Sulfatascheanteile und Viskositäten unterscheiden. Das Motoröl ist für Benzin und Diesel-Antriebe passend.

Das Unternehmen Royal-Dutch Shell ist eines der weltweit größten Konzerne für Mineralöl und Erdgas. Zudem gehört es zu den führenden Energieunternehmen der Welt. Shell setzt modernste Technologien ein und wirkt an der Entwicklung nachhaltiger und zukunftsträchtiger Energieformen mit.

Das Shell Helix Ultra ECT C2/C3 Motoröl 0W-30 hat folgende Eigenschaften:

  • Fortschrittliches Motorenöl, das auf Erdgas basiert
  • Die stärkere Molekülstruktur verlängert die Motorenhöchstleistung

Zur Ermittlung des richtigen Motoröls für Dein Auto, prüfe vor dem Kauf bitte die Spezifikationen und Herstellerfreigaben für Dein Fahrzeug. Das Handbuch Deines Autos liefert Dir diese Informationen. Zusätzlich kannst Du auch auf dem Ölzettel im Motorraum schauen, welches Öl als letztes eingefüllt wurde. Ebenso entscheidend ist die vorgeschriebene Ölmenge. Auch hierzu hält das Benutzerhandbuch Deines Fahrzeugs alle wesentlichen Informationen bereit.

ArtikelEigenschaften
  • Baugruppe: Chemische Produkte
  • Verwendung: Motoröl
  • Mengeneinheit: Stück
  • Herstellerfreigabe: VW 507 00
  • Öl-Herstellerempfehlung: Fiat 9.55535-DS1
  • Öl-Herstellerempfehlung: Fiat 9.55535-GS1
  • Service Information beachten:
  • Spezifikation nach ACEA: C2
  • Spezifikation nach ACEA: C3
  • Spezifikation nach API: SN
  • Gebindeart: Kanister
  • Inhalt [Liter]: 5
  • Viskositätsklasse SAE: 0W-30
  • Herstellerfreigabe: MB 229.31
  • Herstellerfreigabe: MB 229.51
  • Herstellerfreigabe: MB 229.52
  • Herstellerfreigabe: Porsche C30
  • Herstellerfreigabe: VW 504 00
Referenz-Nummern - nur zu Vergleichszwecken
  • SHELL - 0W-30 / 0W30
  • SHELL - 0W-30 / 0W30
  • SHELL - 550042371 / 550042371
  • SHELL - C2 / C2
  • SHELL - C2 / C2
  • SHELL - C3 / C3
  • SHELL - C3 / C3
  • SHELL - FIAT 9.55535-DS1 / FIAT955535DS1
  • SHELL - FIAT 9.55535-GS1 / FIAT955535GS1
  • SHELL - MB 229.31 / MB22931
  • SHELL - MB 229.51 / MB22951
  • SHELL - MB 229.52 / MB22952
  • SHELL - PORSCHE C30 / PORSCHEC30
  • SHELL - SN / SN
  • SHELL - VW 504 00 / VW50400
  • SHELL - VW 507 00 / VW50700
ArtikelEigenschaften
  • Baugruppe: Chemische Produkte
  • Verwendung: Motoröl
  • Mengeneinheit: Stück
  • Herstellerfreigabe: MB 229.51
  • Herstellerfreigabe: MB 229.31
  • Herstellerfreigabe: Porsche C30
  • Ausstattungsvariante: Helix Ultra ECT C2/C
  • Gebindeart: Flasche
  • Inhalt [Liter]: 1
  • Viskositätsklasse SAE: 0W30
  • Spezifikation: ACEA C2/C3
  • Spezifikation: API SN
  • Herstellerfreigabe: VW 504 00
  • Herstellerfreigabe: VW 507 00
  • Herstellerfreigabe: MB 229.52
Referenz-Nummern - nur zu Vergleichszwecken
  • MERCEDES-BENZ - 229.31 / 22931
  • MERCEDES-BENZ - 229.51 / 22951
  • PORSCHE - C30 / C30
  • PORSCHE - C30 / C30
  • SHELL - HELIX ULTRA ECT C2/C / HELIXULTRAECTC2C
  • VOLKSWAGEN - 504.00 / 50400
  • VOLKSWAGEN - 507.00 / 50700
  • VOLKSWAGEN - VW 504.00 / VW50400
  • VOLKSWAGEN - VW 507.00 / VW50700
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SHELL
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